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茨城県の中古バイクオークション/部品取り車/ヤマハ

オークション一覧

15件目を表示(全5件)

  • つくば市 パッソーラ 2T4 6V 書無鍵無 & エレクトリック 12V 書付フレーム セット 旧車 検) パッソル ジョグ チャンプ

    現在価格
    35,000円
    即決価格
    -
    入札数
    0
    終了日時
    10月3日(金) 20:38
    出品地域
    茨城県

    パッソーラ 2T4 6V 書無鍵無 です クズ屋から購入 画像7 パッソーラ エレクトリック 12V こちらは書付フレーム です セット 車両ですがキック○ Fブレーキワイヤーレバー無 Rブレーキ固着だったのでブレーキシュー無 Rホイールカット FRパンク無 転がし○ Aワイヤー固着 外装借り留メ所々ネジ無 エレクトリックのフレームは画像のままです 廃車証付です 6Vと12Vなので所々違いはあります 関係ない質問スルーします つくば市引取質問なき入札=納得 落札後に文句言われても気分悪いので入札は慎重にお願いします 細かい方や多忙で連絡が難...

  • TY50 ヤマハ 不動 部品取り レストアベース ジャンク オフ車 トレール ミニトレ エンジンFT1 初爆OK 水戸 茨城 関東

    現在価格
    69,800円
    即決価格
    -
    入札数
    0
    終了日時
    10月5日(日) 23:04
    出品地域
    茨城県

    ■登録書類■販売証明書渡しになります。■鍵■一本です。■メーカー■ヤマハ■車名■TY50■走行距離■・13,342km■外装状態■ ・外装の状態は傷等ありますが、綺麗だと思います。・シート破れありません。別な皮が貼ってあります。・ガソリンタンク内見える範囲に錆あります。・タイヤの状態はフロント、リアともに6部山です。ひび割れ【全体に年式相応の傷みはありますが、綺麗な車体だと思います。】 ■機関状態■ ・不動車です。・パーツクリーナーにて初爆OKでした。・エンジンFT1でミッションはかき上げです。■電気系■・未チェックです。■ブレ...

  • RX50 ヤマハ 不動 部品取り レストアベース ジャンク 初爆OK ポッケ 水戸 茨城 関東

    現在価格
    69,000円
    即決価格
    -
    入札数
    0
    終了日時
    10月5日(日) 23:11
    出品地域
    茨城県

    ■登録書類■販売証明書渡しになります。■鍵■一本です。■メーカー■ヤマハ■車名■RX50■走行距離■・9,246km■外装状態■ ・外装の状態は傷等あります。綺麗とは言えません。・シート破れありません。・ガソリンタンク内見える範囲に錆あります。・タイヤの状態はフロント、リアともに4部山です。ひび割れ【全体に年式相応の傷みはあります、ご理解いただける方のみ入札をお願い致します。】 ■機関状態■ ・不動車です。・パーツクリーナーで初爆OKでした。・圧縮もありそうです。■電気系■・未チェックです。■ブレーキ■・固着してます。・押し引...

  • ヤマハ ビーノ SA10J 前期 実働 リペイント 水戸北ic付近 検 5AU ジョルノ スクーピー

    現在価格
    69,800円
    即決価格
    69,800円
    入札数
    0
    終了日時
    10月6日(月) 18:26
    出品地域
    茨城県

    車体番号 SA10J-0418**錆の影響で薄くなってますがギリギリ読めます。紙やすりで錆を削ってクリア塗って保護膜をしてあります。(画像8)鍵は1本になります。キック・セルにてエンジン始動します。動作・エンジン良好です。リペイント車両です。キャンディーブルーにリペイントしてます。下塗りがフレークのラメなのでかなりギラギラしてます。塗膜が厚い為に画像5の剥がれ・他の車両に取り付けてリアキャリアに犬を乗せていた際、マフラーにカウルが接触した様子で、画像6のように塗膜に割れがあります。フロントタイヤは新品です。現...

  • 超希少 1973年 LB50 チャッピー 不動 80ccクラッチ付き シート縦開き 初期ロッド 茨城県

    現在価格
    258,000円
    即決価格
    258,000円
    入札数
    0
    終了日時
    10月9日(木) 18:03
    出品地域
    茨城県

    貴重な超初期型のチャッピーです。初期の1年しか立て開きシートは無いので貴重な車両です。5年前のバイク雑誌 zeppan bikesに掲載された車両になります。元々は初期のLB50のATですが、最終型の80のクラッチ付きに載せ替えました。車両自体はバイク屋さんの奥に眠っていた未再生のオリジナルの車体です。フェンダーは純正のクラッチ付きのみのグレードにあったメッキフェンダーです。負圧コックパンクにより5年ほど不動にさせています。キックは降りて圧縮有ります。メーターカバーのメッキの錆が目立った為にアルミテープを貼ってあり...

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