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###ネオクラなのに維持し易い。カワサキの技術提供#### Triumph Daytona900(初期モデル)
TriumphDaytona900(初期モデル)###ネオクラなのに維持し易い。カワサキの技術提供##だからGPZ900Rのエンジン構成と似ている。初期モデルですので、高年式モデルでは高額な費用が掛かるセルのワンウェイクラッチの交換が低価格で済みます。また、第二のウィークポイントであるRサスペンショのリンク部分も破損も有りません。元々このエンジンは10万Km以上大きな改修無く乗り続けられるよう最初から作られていますので、上記のウィークポイントをクリアできていれば非常に良い状態だと言えると思います。ほぼノーマルですが、①・...
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