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スズキ ＲＧ125 書類付き 現車確認可能 レストアベース ＧＴ125
スズキ ＲＧ125 書類付き 現車確認可能 レストアベース ＧＴ125商品説明車両情報車台番号：ＲＧ125-827**メーター走行距離：1032m エンジン型式：ＧＴ125エンジン：クランキング確認済みシフトチェンジOK。ブレーキ・ワイヤー固着無し。スイッチ固着無し。フロントブレーキマスター：抜けクラッチワイヤーなし。灯火類未確認燃料キャップの鍵は渋く開きませんので、タンク内は未確認その他、見落としている箇所もあると思いますので、出来る限り現車確認をお願いいたします。現車確認場所は、埼玉県桶川市に成ります。注意事項オークシ...
埼玉県発 スズキ RV50 バンバン50 レストアベース車 検索）ダックス シャリー ２スト 旧車
RV50商品説明車名：RV50車体番号：RV50-143***エンジン番号：RV560走行距離：12358ｋｍ メーター読み書類:：販売証明書メインキー：1本中古車の為、キズ、錆、あります。ブレーキワイヤー固着しています。不動車です。レストアベース車としていかがでしょうか。注意事項中古車の為、経年劣化(キズやサビ)が有ります。当方と致しましては”現車確認”をお勧めしております。ヤフオクでの販売車両に関しましては、点検無しの現状渡し・保証無しとなりますので、いかなる場合でもノーキャンセル・ノーリターン・ノークレームとなります。ご...
アドレスＶ50 2ＳＴ ADDRESS Ｖ50 希少になりました、CA1FA 初爆確認OKだけど、I/G ONに成らず 現状販売
アドレスＶ50 2ＳＴ ADDRESS Ｖ50 希少になりました、CA1FA 初爆確認OKだけど、I/G ONに成らず 現状販売 商品説明 ご覧頂き、有難う御座います。希少に成りつつある、アドレスV50の出品になります。人気のアドレスV100とほぼ同形状の割に、あまり人気が無かったモデルです。登録用書類OK、カギ有、一応初爆の実動確認出来ましたが、メインスイッチがオンに成って居ないようで、電気系ヘッドライト以外反応しません。各部徹底的にチェックして下さい。見た目も全体的にやれて来ていますので、改造ベース等にどうぞ。メーター差横行距離...
アドレス 50 懐かしの初代 ADDRESS50 希少になりました、CA1ＣB エンジン実動、走行出来たけど難有 現状販売
アドレス 50 懐かしの初代 ADDRESS50 希少になりました、CA1ＣB エンジン実動、走行出来たけど難有 現状販売 商品説明 ご覧頂き、有難う御座います。希少に成りつつある、初代アドレス50、ADDRESS50の出品になります。登録用書類OK、カギ有、一応実動確認出来ましたが、メインスイッチがオンに成って居ないようで、電気系ヘッドライト以外反応しません。各部徹底的にチェックして下さい。見た目も全体的にやれていますので、改造ベース等にどうぞ。メーター差横行距離は、6374㎞と成っておりますが、万キロ台の表示有りませんので、参...
Ｈi-UP 懐かしのモデル CA1DA 実動、走行出来ました ただし、現状販売、年代物につき要注意
Ｈi-UP 懐かしのモデル CA1DA 実動、走行出来ました ただし、現状販売、年代物につき要注意 商品説明 ご覧頂き、有難う御座います。当時大人気だったHi-UPの出品になります。登録用書類OK、カギ有（メイン、シート別の２キー）、キックで始動（バッテリー上がり）、実動確認出来ました。試乗しました（20km/h位迄）が、クラッチミートの回転低いかなと感じましたが、かなり元気でした。年代物です、各部劣化有りますので徹底的にチェックして下さい。見た目も傷、汚れ、割れ、破損等有ったり、やれていますので、改造ベース等にどうぞ...
セピア SEPIA ２型 低走行？実走っぽい、1672㎞ 希少になりました、CA1ＨA 初爆確認OK、オーバーフローしてます 現状販売
セピア SEPIA ２型 低走行？実走っぽい、1672㎞ 希少になりました、CA1ＨA 初爆確認OK、オーバーフローしてます 現状販売 商品説明 ご覧頂き、有難う御座います。希少に成りつつある、２型のセピアの出品になります。妙にきれいな個体だな、と思ったのですが、各部チェックして思ったのが、多分実走行だと・・・新古車に近いですね…保管状態あまり良くなく、汚れ、小傷多めですが、かなり綺麗な車体が作れると思います、多分。登録用書類OK、カギ有、一応初爆の実動確認出来ました。が、始動確認時、ガソリンがオーバーフローしてきた...
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